Varukorg
Din varukorg är tom, men det behöver den inte vara.
En väldigt bra lösning som vi rekommenderar starkt att göra för bättre luftflöde !
Air-kit stage I :
Låt din motor andas och spar in på att byta vevhusfilter vid varje service och få en jämnare gång på din motor.
Med "Air-kit stage I" flyttar du utloppet för vevhusventillationen till ventilkåpan.
Denna uppgradering finns på nyare versioner av 31-41 motorn tex "P" motorn som står för "plessure" som har bla bättre prestanda.
Verkstad :
För att göra denna uppgradering hos en reparations verkstad krävs att man byter en utav ventillyftar kåporna som vevhusfiltret sitter på.
Denna kåpa sitter under intercoolern så demontering av intercooler och en ny kåpa utan anslutning måste monteras inklusive pinbultar och skruvar.
En kostnad som tar ca 2-3 timmar att utföra + material hos en verkstad.
Gör det själv :
Vi på Sweden parts & service har tagit fram en enklare version av uppgraderingen som du monterar enkelt själv på några minuter.
Istället för att demontera intercooler mm så används en special tillverkad plugg för att underlätta arbetet.
Gör så här :
Skruva bort vevhusfiltret (876069) och plugga hålet med våran specialtillverkade plugg.
Byt ut 1:ans 2:ans eller 3:ans ventilkåpa mot den nya uppgraderade ventilkåpan med oljefälla.
Montera slangen och led ner den efter sidan på motorn.
Motorproblem :
Motorn har problem med att vevhusfiltret sätts igen (läcker olja runt filtret) eller släpper igenom oljedimma som sedan fastnar och sätter igen luftfiltret (svarta filter) och även intercoolern om man har otur.
(Motorn blir orkeslös och kan svartröka kraftigt då den inte får luft som den ska)
Den nya ventilkåpan har en oljefälla som gör att oljedimman stannar kvar i motorn och ut ur anslutningen på ventilkåpan kommer enbart vevhusluft
Insatsen i ventilkåpan är helt underhållsfri och behöver aldrig bytas ut .
Nya ventilkåpan är av aluminium och är målad med den nyaste färgen av Volvo Penta grön.
Monteringsfilm :